Un avviso?
Il destino del Titanic era segnato fin dall’inizio. Ismay aveva il potere di limitare i danni, ma non l’ha fatto. Così facendo, ha anche portato la White Star Line alla sua rovina. Infatti, quando la sua RMS Olympic si è scontrata con la HMS Hawk, era chiaro che la sua linea di navigazione aveva costantemente trascurato le questioni chiave della sicurezza.
La storia del Titanic è tragica. Questo transatlantico da sogno brillava solo in superficie, perché il suo proprietario voleva fare un profitto. Dietro le quinte, tuttavia, tutto era stato trascurato. Per quanto triste sia questa storia, ha portato a una revisione delle leggi che regolano le navi da crociera.
Revisione delle leggi
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L’affondamento del Titanic portò a una revisione delle leggi sulla sicurezza marittima. Dopo questo sfortunato incidente, le pattuglie sul ghiaccio sono state rafforzate nell’Atlantico del Nord. Inoltre, il codice Morse è stato abolito e tutte le navi da crociera sono state obbligate a trasportare radio di bordo. In effetti, il Titanic comunicava con la base e le altre navi con il codice Morse.
Era anche necessario un monitoraggio costante delle radio, per permettere ai soccorritori di agire rapidamente in caso di emergenza. Nel 1914, fu conclusa la Convenzione internazionale per la sicurezza della vita in mare. Nel 1915, è stato richiesto di includere tante scialuppe di salvataggio quante necessarie sulle navi passeggeri.